巫溪镀锌铁皮风管施工规范产品介绍「多图」

共板法兰风管

通常只需较小的安装空间

在不增加额外安装空间的前提下，数条平行的共板法兰风管可替代矩形风管，所占用的空间也要比矩形风管少。

压降低

共板法兰风管的风阻要比矩形风管的小得多。

精密的咬口成型工艺

所采用的模具均为特种钢材结构，即使使用几年，压制模具的表面仍能保持不变，镀锌钢板的表面不会受损，同时，接缝均匀平整、咬口紧密、连接力强、密封性好。

按照管端形状分类

共板法兰风管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前***行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。另外，由于聚泡沫塑料无毒、无腐蚀性、吸水性小、体轻、保温、模具成型、抗酸碱腐蚀，可用于各种用途的管道保温。

以上工艺制作的法兰盘仍然存在着互换性差的问题，现象有：

法兰表面不平整，矩形法兰旋转180度后，与同规格的法兰螺孔不重合，内边尺寸或两对角线的尺寸不相等超过允许的偏差等，影响风管部件在施工现场的正常组装。偏差小的造成在安装过程中的不必要的修改、打孔；偏差过大造成返工和浪费。

共板法兰制作：

标准直管由流水线上直接压制成连体法兰。

非标直管、弯头、三通、四通、配件等下料后，在单机设备上完成TDF法兰成型。

法兰角由模具直接冲压成型，安装时卡在四个角即可。